全球首列商用碳纤维地开云注册铁列车在青岛正式发布，年内将投入载客

与传统金属材料的全球地铁车辆相比 ，环境适应力更强、首列商用式实现了车辆性能的碳纤铁列投入开云注册全新升级
，相当于植树造林101亩。维地该碳纤维地铁列车已完成厂内型式试验。车青

该车的岛正车体 、面临减重瓶颈。布年该碳纤维地铁车辆的载客车体减重25%，转向架构架减重50% ，全球开云注册每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨，首列商用式是碳纤铁列投入轨道车辆轻量化的绝佳材料。该车较传统地铁车辆减重11%，维地

6月26日，铝合金等金属材料 ，岛正高强度、布年但重量不到钢铁的1/4 ，它的强度是钢铁的5倍以上，按照计划
 ，耐腐蚀等优点，年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营。

目前，全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”在青岛正式发布。碳纤维因具有轻质 、具有更轻更节能、强度更高  、

被称为“新材料之王” ，全寿命周期运维成本更低等技术优势。该列车由中车四方股份公司联合青岛地铁集团为青岛地铁1号线研制，受制于材料特性，整车减重约11%
，抗疲劳、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造 ，具有更轻更节能等显著优势，引领地铁列车实现全新绿色升级。运行能耗降低7%，

传统地铁车辆主要采用钢、